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軌道平車日常檢查維護

發布:xxlnzg 瀏覽:1966次

 軌道平車的定期保養周期為1500km-2000km。進行日常保養標準的全過程。檢查車體、底架有無變形及開裂,對裂紋應及時焊接,檢查地板是否損壞、對局部損壞的修復,對松動的緊固。

  檢查車軸部分,按探傷周期對車軸探傷,探傷不合格的車軸嚴禁使用。檢查車輪各處有無裂紋。輪載輪輛處有裂紋時不許焊接,應換輪,輪幅處有裂紋者可以焊接,但應使輪良好接地、焊接電流不得通過軸承箱。

  檢查車輪的磨耗情況,并作好記錄。車輪摩托限度為:輪輛厚度不小于23mm,輪緣厚度不小于20mm,路面厚度為20mm。輕型軌道平車車輪路面的磨耗限度為5mm。路面上徐傷深度及局部凹下值不大于1mm;踏面剝離長度,一處不大于40mm,兩處各不大于30mm。檢查輪箱潤滑情況、潤滑脂不足時應進行補充。

  對裝有減報器的轉向架應分解檢查減報器,減報器彈簧折斷時應更換,摩擦板表面有油污者應清洗;磨耗量大于5mm時應更換。檢查轉向架彈錢有無裂紋、折斷及嚴重銹蝕。要求各種彈簧無裂紋和折斷、銹蝕,使彈簧鋼絲直徑不得小于原直徑的95%。

  檢查軌道平車各制動件有無變形及損壞;對變形桿件應校正、對損壞桿件要補揮加強或更換。制動件的安全托架、安全吊是否可靠。要求無變形損壞,否則應補焊或更換。

  制動杯件各接頭較接處是否連接可靠,各連接銷磨耗是否大于規定范圍。要求各校接處連接可靠。各銷輪摩托后直徑不得小于原直徑的95%,各開口銷齊全可靠。


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